пятница, 30 октября 2015 г.

Гендиректор: «Трансаэро» готовит предложения по реструктуризации долга

Новый менеджмент "Трансаэро" приступил к разработке бизнес-плана, который должен вывести компанию на положительные финансовые результаты; предложения по реструктуризации долга, вероятнее всего, будут предполагать частичное его списание, а также конвертацию в акции, говорится в обращении к кредиторам гендиректора "Трансаэро" Валерия Зайцева, которое имеется в распоряжении РИА Новости.

В пятницу проходит встреча нового гендиректора "Трансаэро" с кредиторами, на которой новый менеджмент представляет план ее оздоровления, во встрече также принимает участие акционер S7 Владислав Филев, который, как стало известно на прошлой неделе, подписал соглашение о покупке не менее 51% акций проблемной компании.

"Наша приоритетная задача — обеспечить восстановление операционной деятельности компании. Новый менеджмент приступил к разработке бизнес-плана на принципах операционной эффективности, применения лучших отраслевых практик по управлению маршрутной сетью, оптимизацией затрат, управление рисками. Цель данного плана — построение компании, обеспечивающей стабильно положительные финансовые результаты", — говорится в обращении Зайцева.

Мы просим кредиторов набраться терпения и заверяем, что вам будет сделано прозрачное и честное предложение по реструктуризации задолженности. Уверены, что банкротство авиакомпании — это путь бесперспективный и для кредиторов, которые в этом случае почти не имеют шансов вернуть свои средства, и для российской авиации в целом, — подчеркивает гендиректор проблемной авиакомпании.

"Учитывая исключительно высокие объемы задолженности и сложность сложившейся в компании ситуации, данное предложение, вероятно, будет предполагать частичное списание долга, а также конвертацию долга в акции авиакомпании с положительным денежным потоком и гарантированной доходностью", — говорится в обращении Зайцева к кредиторам.

Мы считаем, что причиной сложного финансового положения "Трансаэро" явилась стратегия по быстрому росту объемов перевозок за счет низких цен. В текущих экономических условиях данная стратегия не может быть успешной", — отметил новый гендиректор компании. Он также поблагодарил менеджмент "Аэрофлота" за организацию перевозок пассажиров в течение 1,5 месяцев. "Перевезено более 1,8 миллиона человек, свыше 90% из них — флотом авиакомпании "Трансаэро, — добавил он.

"Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Ее билеты не продаются, а летать авиакомпании запрещено с 26 октября. Пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие.


четверг, 29 октября 2015 г.

Средневзвешенный курс доллара снизился на 1,15 рубля

Средневзвешенный курс доллара к рублю расчетами "завтра" на единой торговой сессии (ЕТС) ММВБ, по которому устанавливается официальный курс ЦБ, на 11.30 мск четверга снизился на 1,15 рубля, составив 64,1686 рубля, свидетельствуют данные биржи.

В среду средневзвешенный курс доллара составлял 65,3159 рубля за доллар.


среда, 28 октября 2015 г.

Акции «Трансаэро» подскочили почти на 40% в рамках коррекции

Акции "Трансаэро" подскочили почти на 40% на фоне сохранения планов S7 по покупке перевозчика, свидетельствуют данные Московской биржи.

К 10.11 мск акции "Трансаэро" росли на 30,01% — до 10,18 рубля и уже поднимались на 39,85% — до 10,95 рубля, акции "Аэрофлота" поднимались на 0,21%, при этом индекс ММВБ снижался на 0,7%.

Совладелец "Сибири" Наталия Филева в понедельник подтвердила РИА Новости, что акционеры группы S7 ("Сибирь") сохраняют планы по покупке авиакомпании "Трансаэро".


вторник, 27 октября 2015 г.

Яценюк: Украина не станет погашать долг перед РФ без согласия на его реструктуризацию

Украина не будет погашать свою государственную задолженность перед Россией, если Москва не согласится на ее реструктуризацию. Об этом заявил премьер-министр страны Арсений Яценюк в опубликованном в понедельник интервью немецкой газете Handelsblatt.

"Мы объявим мораторий на выплату долга и не будем обслуживать кредит", - сказал он. Яценюк подчеркнул, что Украина "не может относиться к России иным образом, нежели к остальным международным кредиторам".

"Мы предлагаем России такие же условия. Дедлайн для достижения согласия - 29 октября", - отметил он.

Он также назвал предоставленный Киеву Москвой кредит "в действительности взяткой из России", которую бывший президент Украины Виктор Янукович, по его утверждению, получил, чтобы остановить подписание соглашения об ассоциации с ЕС.

Кредит Украине

В декабре 2013 года президенты России и Украины Владимир Путин и Виктор Янукович договорились, что Москва предоставит Киеву кредит на $15 млрд через размещение украинских ценных бумаг. В рамках данной программы облигации на $3 млрд были размещены на Ирландской фондовой бирже 20 декабря 2013 года и выкуплены Россией за счет средств Фонда национального благосостояния.

После достижения Киевом договоренности с кредиторами о реструктуризации долгов, за исключением России, министр финансов РФ Антон Силуанов неоднократно заявлял, что Москва готова обращаться в международные арбитражные суды, а также непосредственно в Международный валютный фонд (МВФ), если в декабре Украина не выплатит свой долг. Последние купонные выплаты по кредиту были произведены Украиной в июне текущего года. Теперь Россия ожидает полного погашения кредита в декабре текущего года.

Реструктуризация долга

Однако 15 октября Яценюк заявил, что и Украина готова судиться с Россией по вопросу реструктуризации долга. По его словам, Киев предлагает Москве 29 октября еще раз рассмотреть условия украинской стороны по реструктуризации долга и его частичному списанию, которые ранее были предложены Специальному комитету кредиторов. В случае отказа, сказал он, Киев намерен решать этот вопрос в юридической плоскости. Комментируя эти заявления, пресс- секретарь президента РФ Дмитрий Песков указал, что позиция РФ по вопросу украинского долга не изменилась, он носит государственный характер и его невыплата является дефолтом Украины.


понедельник, 26 октября 2015 г.

Китай провоцирует новое ослабление рубля

Замедление экономического роста Китая сказывается на России, признал в конце недели глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев. Однако опасаться не стоит: жесткой посадки экономики КНР, как считает Улюкаев, не случится. В американской прессе иной взгляд на ситуацию: реальный рост китайской экономики мог замедлиться не до 7%, как сообщает Пекин, а до 2–5%. По мнению российских экспертов, усугубление китайских проблем грозит России не только пересмотром экспортных контрактов, но и ослаблением рубля – эффект будет тот же, что и от повышения ставки Федеральной резервной системы (ФРС) США.

Экономический рост Китая замедляется, и это, безусловно, сказывается на положении России, сообщил в пятницу министр Алексей Улюкаев. Хотя ждать драматического развития событий, по его мнению, все же не стоит.

«Понижение экономического роста Китая – это факт практически предопределенный. Вопрос в том, будет ли это управляемо – так называемая мягкая посадка или жесткая, – сказал Улюкаев. – Пока все показания идут к тому, что китайской экономике удастся мягкая посадка, то есть постепенное снижение экономического роста и переключение его на другие факторы, прежде всего внутрикитайский спрос, без каких-либо радикальных изменений».

Председатель КНР Си Цзиньпин в минувший четверг тоже уверил, что Китай не совершит жесткой посадки. Хотя, как признают власти КНР, дисбалансы в экономике действительно есть и их нужно преодолевать, проводя структурные реформы.

«Китай последовательно обновляет модель индустриализации, информатизации, урбанизации и сельскохозяйственной модернизации. Пространство и потенциал китайского рынка огромны. В будущем у Китая появятся условия для поддержания средних и быстрых темпов экономического роста», – передает слова Си Цзиньпина агентство «Синьхуа».

По данным Национального статистического бюро КНР, китайский ВВП в третьем квартале 2015-го вырос по отношению к тому же периоду прошлого года на 6,9%. Экономический рост КНР последовательно замедляется, несколько лет назад он превышал 10% в год.